Mobil Ga Bisa Hidup? Jangan Panik Ada Solusinya

solusi mobil

Dikutip https://pokertiam.co/ Saat lu lagi butuh banget bawa mobil dan ternyata mobil lu gak mau hidup, pasti kesel banget dong.. Apalagi kalau lu udah ngusahain beberapa hal tapi tetep gak mau nyala.. Asli pasti bikin gondok.. Sebulan yang lalu gue dipusingkan dengan motuba yang kaga mau dinyalain. Gue teledor juga sih,, mobil gue tinggal mudik dan traveling sekitar 10 harian dan arus aki nggak gue matikan.

Analisa pertama gue “ah pasti akinya nih!!”.. Ini perlu dijumper, tapi gak punya alatnya.. akhirnya coba akinya disiram pake air panas,, coba distarter gak nyala juga.. Sebenernya pas diliat, akinya masih dalam kondisi bagus kok, warnanya di indikator masih biru. Terus gue panggil mekanik dari bengkel deket rumah. Gue ceritain lah begini begitu.. Berbekal alat-alat yang dia bawa, aki gue dijumper,, daaaaan tetep gak bisa juga.. T_T .. Lalu si mekanik bilang “mas, kalau denger dari bunyinya yang udah kaya mau nyala, ini bukan dari akinya, lagian akinya masih bagus.. Saya pernah nemuin yang begini, yang bermasalah pompa bensinnya atau malah cuma karena kurang bensinnya”. Gue coba beli bensin 4 liter, dan hasilnya tetep gak bisa nyala.. Ya emang sih awalnya indikator bensin udah mendekati “E” bangeetttt..

Berhubung bengkel yang gue datengin gak punya sparepart Hyundai Getz, maka gue hubungi bengkel spesialis Hyundai. Setelah gue ceritakan latar belakangnya, akhirnya si mekanik mengganti pompa bensin gue dengan yang baru, sekaligus filter bensinnya. Kelar dipasang, coba dinyalain, hasilnya tetep gak mau hidup. Ganti fuel pump baru lainnya, tetep gak bisa nyala. Karena indikator bensin masih tipis,, akhirnya diisi lagi bensin 4 liter..  Tapi teteeeep gak bisa juga errrrrrrr.. Lalu diteslah aliran listrik dari aki ke pompa, ternyata arusnya udah lemah banget.. Karena waktu itu udah sore dan bawa alat bengkelnya kurang lengkap, pencarian masalah dilanjut besoknya.

Keesokan harinya, si pemilik bengkel datang dengan mekanik yang lain yang lebih berpengalaman dan alat bengkel yang lebih lengkap. Awalnya coba diutak atik sensor-sensor terkait kelistrikan di deket aki. Didapat 1 tersangka, sensor yang terhubung ke pompa bensin, lalu sensor itu diganti dengan yang baru. “Udah, coba nyalain mas”,, kata mekaniknya ke gue,, lalu gue starter dan maaaaaak, masih belum nyala juga… Akhirnya mekaniknya bilang buat ditambahin lagi bensin 4 liter,, gue beli lah ke SPBU terdekat. Dan setelah ditambahin, lalu dicoba dinyalain. Taraaaaa, akhirnya nyala broooo,, fiuuuuh…

Dari sini gue jadi mikir, apa jangan-jangan masalahnya cuma kehabisan bensin yaa?  Tapi yaudah akhirnya fuel pump dan sensornya tetep gue tebus. Jaga-jaga, namanya motuba produksi 2004 pasti part-partnya udah lemah, butuh peremajaan.

Kesimpulan yang bisa gue ambil dari kejadian ini, siapa tau ada yang ngalamin juga, cekidot:

  1. Kalau pas distarter bunyinya “tek.tek”, Cek aki!! apakah indikatornya masih bagus atau nggak. Kalau masih bagus warnanya kebiru-biruan.
  2. Coba disiram pakai air panas.
  3. Kalau gak bisa juga, dijumper ke aki lain.
  4. Kalau pas distarter bunyinya udah kaya mau nyala tapi gak hidup-hidup mesinnya, yang harus dicek pertama adalah indikator bensin!! Kalau kurang, coba ditambahin dulu sampai minimal terisi setengahnya deh..
  5. Kalau tetep nggak bisa, cek arus listrik ke pompa bensin, masih kuat nggak?Kalau udah lemah, ganti sensornya yang letaknya di kap mesin..
  6. Kalau arus listrik ke pompa bensin masih kuat, berarti fuel pumpnya, alias pompa bensin yang udah harus diganti.

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *